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Un segundo piso a vialidades troncales en la Ciudad de México
Título : Un segundo piso a vialidades troncales en la Ciudad de México : riesgos y conjeturas Tipo de documento: texto impreso Editorial: Centro de Estudios del Sector Privado para el Desarrollo Sustentable Fecha de publicación: 2002 Número de páginas: 85 p. Il.: il., fots. Idioma : Español (spa) Palabras clave: Transporte urbanoo, Ciudad de México Clasificación: TE333 S43 Resumen: A principios del siglo XXI, el gobierno del Distrito Federal planteó la propuesta de construir un “segundo piso” a vialidades como el viaducto y el periférico, lo que implica someterla a consulta pública. Para procesar las preocupaciones se ofrecen conceptos sugerentes y útiles: movilidad sustentable, accesibilidad, estructura modal, tráfico inducido, congestión y externalidades, para llevar a cabo un análisis interdisciplinario entre transporte y variables vinculadas a los usos del suelo, a los patrones de desarrollo urbano y a la calidad del aire. Un segundo piso a vialidades troncales en la Ciudad de México : riesgos y conjeturas [texto impreso] . - Centro de Estudios del Sector Privado para el Desarrollo Sustentable, 2002 . - 85 p. : il., fots.
Idioma : Español (spa)
Palabras clave: Transporte urbanoo, Ciudad de México Clasificación: TE333 S43 Resumen: A principios del siglo XXI, el gobierno del Distrito Federal planteó la propuesta de construir un “segundo piso” a vialidades como el viaducto y el periférico, lo que implica someterla a consulta pública. Para procesar las preocupaciones se ofrecen conceptos sugerentes y útiles: movilidad sustentable, accesibilidad, estructura modal, tráfico inducido, congestión y externalidades, para llevar a cabo un análisis interdisciplinario entre transporte y variables vinculadas a los usos del suelo, a los patrones de desarrollo urbano y a la calidad del aire. Reserva
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