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Normatividad ambiental y emisiones vehiculares en México
Título : Normatividad ambiental y emisiones vehiculares en México Tipo de documento: texto impreso Autores: Centro de Estudios del Sector Privado Para El Desarrollo Sustentable, Autor Editorial: Centro de Estudios del Sector Privado para el Desarrollo Sustentable Fecha de publicación: 1998 Número de páginas: 70 p. Il.: il. ; 28 cm. Nota general: "Septiembre 1998." Palabras clave: Automóviles -- Emisiones de gas Leyes y legislación - México.
Contaminación del aire México.Clasificación: TD886.5 N67 Resumen: El planteamiento de nuevas interacciones entre los actores metropolitanos y su entorno, obliga la revisión de políticas ambientales de la urbe, y muy en particular de la normatividad relacionada con las emisiones vehiculares, principales responsables de los precursores de ozono. Se propone, por tanto, la modificación de las Normas Oficiales Mexicanas que regulan las emisiones de vehículos nuevos (NOM-0042) y de vehículos en circulación (NOM-0041) a fin de incorporar los avances tecnológicos que en materia de reducción de contaminantes se están dando en las naciones altamente industrializadas y eliminar el rezago respecto de normas internacionales, mediante la homologación de sus estándares y parámetros, y asimismo, actualizar los programas Hoy No Circula y Doble Hoy No Circula dentro de un marco de incentivos para la renovación del parque vehicular. Normatividad ambiental y emisiones vehiculares en México [texto impreso] / Centro de Estudios del Sector Privado Para El Desarrollo Sustentable, Autor . - Centro de Estudios del Sector Privado para el Desarrollo Sustentable, 1998 . - 70 p. : il. ; 28 cm.
"Septiembre 1998."
Palabras clave: Automóviles -- Emisiones de gas Leyes y legislación - México.
Contaminación del aire México.Clasificación: TD886.5 N67 Resumen: El planteamiento de nuevas interacciones entre los actores metropolitanos y su entorno, obliga la revisión de políticas ambientales de la urbe, y muy en particular de la normatividad relacionada con las emisiones vehiculares, principales responsables de los precursores de ozono. Se propone, por tanto, la modificación de las Normas Oficiales Mexicanas que regulan las emisiones de vehículos nuevos (NOM-0042) y de vehículos en circulación (NOM-0041) a fin de incorporar los avances tecnológicos que en materia de reducción de contaminantes se están dando en las naciones altamente industrializadas y eliminar el rezago respecto de normas internacionales, mediante la homologación de sus estándares y parámetros, y asimismo, actualizar los programas Hoy No Circula y Doble Hoy No Circula dentro de un marco de incentivos para la renovación del parque vehicular. Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado 0000375 TD886.5 N67 Libros Biblioteca principal Sala general Disponible 0000421 TD886.5 N67 Ej2 Libros Biblioteca principal Sala general Disponible 0000647 TD886.5 N67 Ej3 Libros Biblioteca principal Sala general Disponible Nuevo aeropuerto para la Ciudad de México
Título : Nuevo aeropuerto para la Ciudad de México : valoración comparativa de opciones de localización Tipo de documento: texto impreso Editorial: Centro de Estudios del Sector Privado para el Desarrollo Sustentable Fecha de publicación: 2001 Número de páginas: 98 p. Il.: 34 cm Clasificación: Aeropuertos:Ciudad de México Clasificación: TL725.3P5 N84 Resumen: La polémica sobre dónde construir un nuevo aeropuerto en la Zona Metropolitana de la Ciudad de México, se asocia a múltiples intereses económicos y políticos, según la localización de esta preferencia, sea Texcoco o Tizayuca. Esto involucra una gama de elementos y un ejercicio interdisciplinario de evaluación y análisis en torno a la dinámica económica de la urbe, a las demandas de transporte y movilización de personas y mercancías y desde luego, a diversos procesos, urbanos, sociológicos, hidrológicos y ambientales.
El texto conjunta el análisis que hizo el Centro para Estudios de Sistemas Avanzados de MTRE y la información generada por Aéroports de Paris, tanto en materia de aeronavegación como en accesibilidad y enlaces entre la ciudad y el nuevo aeropuerto. Se complementa con un análisis de riesgos, impacto económico, financiamiento y diseño institucional, gestión y administración ambiental del proyecto, valoración comparativa y conclusiones comentadas.Nuevo aeropuerto para la Ciudad de México : valoración comparativa de opciones de localización [texto impreso] . - Centro de Estudios del Sector Privado para el Desarrollo Sustentable, 2001 . - 98 p. : 34 cm.
Clasificación: Aeropuertos:Ciudad de México Clasificación: TL725.3P5 N84 Resumen: La polémica sobre dónde construir un nuevo aeropuerto en la Zona Metropolitana de la Ciudad de México, se asocia a múltiples intereses económicos y políticos, según la localización de esta preferencia, sea Texcoco o Tizayuca. Esto involucra una gama de elementos y un ejercicio interdisciplinario de evaluación y análisis en torno a la dinámica económica de la urbe, a las demandas de transporte y movilización de personas y mercancías y desde luego, a diversos procesos, urbanos, sociológicos, hidrológicos y ambientales.
El texto conjunta el análisis que hizo el Centro para Estudios de Sistemas Avanzados de MTRE y la información generada por Aéroports de Paris, tanto en materia de aeronavegación como en accesibilidad y enlaces entre la ciudad y el nuevo aeropuerto. Se complementa con un análisis de riesgos, impacto económico, financiamiento y diseño institucional, gestión y administración ambiental del proyecto, valoración comparativa y conclusiones comentadas.Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado 0000830 TL725.3P5 N84 Libros Biblioteca principal Folios Disponible 0000831 TL725.3P5 N84 Ej2 Libros Biblioteca principal Folios Disponible Política ambiental y ecoeficiencia en la industria
Título : Política ambiental y ecoeficiencia en la industria : nuevo desafío en México Tipo de documento: texto impreso Editorial: Centro de Estudios del Sector Privado para el Desarrollo Sustentable Fecha de publicación: 2000 Número de páginas: 177 p. Il.: il. ; 28 cm. Clasificación: Contaminación:México
Política ambiental :MéxicoClasificación: GE190.M49 P65 Resumen: La difusión de nuevos enfoques sobre la relación medio ambiente-actividades humanas ha implicado la búsqueda de mecanismos que no sólo se limiten a la protección del ambiente, sino que consideren el manejo ambiental como herramienta para producir de manera más eficiente los satisfactores que requiere el desarrollo sustentable.
Este estudio tiene como propósito identificar las características principales de las diversas corrientes e instrumentos de regulación ambiental y proponer una política regulatoria para obtener su máximo rendimiento, considerando la ecoeficiencia como base de evaluación de una nueva política ambiental para México. Ésto mediante un balance de instrumentos coactivos y voluntarios que consolide la estructura de regulación y control, estimule la adopción de estrategias de prevención de la contaminación y permita que las fuerzas de mercado impulsen la búsqueda de mayor eficiencia ambiental en las actividades de la sociedad. Así, se analizan la regulación ambiental, la empresa, globalización y medio ambiente, la autorregulación, la filosofía de la ecoeficiencia, la administración ambiental, el sistema ISO 14000, y la acreditación y certificación.
Política ambiental y ecoeficiencia en la industria : nuevo desafío en México [texto impreso] . - Centro de Estudios del Sector Privado para el Desarrollo Sustentable, 2000 . - 177 p. : il. ; 28 cm.
Clasificación: Contaminación:México
Política ambiental :MéxicoClasificación: GE190.M49 P65 Resumen: La difusión de nuevos enfoques sobre la relación medio ambiente-actividades humanas ha implicado la búsqueda de mecanismos que no sólo se limiten a la protección del ambiente, sino que consideren el manejo ambiental como herramienta para producir de manera más eficiente los satisfactores que requiere el desarrollo sustentable.
Este estudio tiene como propósito identificar las características principales de las diversas corrientes e instrumentos de regulación ambiental y proponer una política regulatoria para obtener su máximo rendimiento, considerando la ecoeficiencia como base de evaluación de una nueva política ambiental para México. Ésto mediante un balance de instrumentos coactivos y voluntarios que consolide la estructura de regulación y control, estimule la adopción de estrategias de prevención de la contaminación y permita que las fuerzas de mercado impulsen la búsqueda de mayor eficiencia ambiental en las actividades de la sociedad. Así, se analizan la regulación ambiental, la empresa, globalización y medio ambiente, la autorregulación, la filosofía de la ecoeficiencia, la administración ambiental, el sistema ISO 14000, y la acreditación y certificación.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado 0000385 GE190.M49 P65 Libros Biblioteca principal Sala general Disponible Primer anuario mexicano de ecoeficiencia / Centro de Estudios del Sector Privado Para El Desarrollo Sustentable
Título : Primer anuario mexicano de ecoeficiencia : 2000 Tipo de documento: texto impreso Autores: Centro de Estudios del Sector Privado Para El Desarrollo Sustentable, Autor Editorial: Centro de Estudios del Sector Privado para el Desarrollo Sustentable Fecha de publicación: 2000 Número de páginas: 82 p Il.: 28 cm Idioma : Español (spa) Palabras clave: Manufacturas Clasificación: TS171.M49 C37 2000 Resumen: Presenta los avances en el desarrollo ambiental de la industria en México, a fin de divulgar una cultura de competitividad y protección ambiental en el sector empresarial. Los autores señalan que la ecoeficiencia abre amplias posibilidades para conciliar el crecimiento económico y la sustentabilidad. Incluye los resultados de diez empresas líderes en desempeño ambiental, agrupadas en el Círculo Mexicano de Ecoeficiencia. Nota de contenido: Presentación
Anodizados mexicanos
Grupo Apasco
Celanse mexicana
Cemex
Cromadora Delgado
Pemex gas
Pemex Petroquímica
Primex
Quimir
Hulera TornelPrimer anuario mexicano de ecoeficiencia : 2000 [texto impreso] / Centro de Estudios del Sector Privado Para El Desarrollo Sustentable, Autor . - Centro de Estudios del Sector Privado para el Desarrollo Sustentable, 2000 . - 82 p : 28 cm.
Idioma : Español (spa)
Palabras clave: Manufacturas Clasificación: TS171.M49 C37 2000 Resumen: Presenta los avances en el desarrollo ambiental de la industria en México, a fin de divulgar una cultura de competitividad y protección ambiental en el sector empresarial. Los autores señalan que la ecoeficiencia abre amplias posibilidades para conciliar el crecimiento económico y la sustentabilidad. Incluye los resultados de diez empresas líderes en desempeño ambiental, agrupadas en el Círculo Mexicano de Ecoeficiencia. Nota de contenido: Presentación
Anodizados mexicanos
Grupo Apasco
Celanse mexicana
Cemex
Cromadora Delgado
Pemex gas
Pemex Petroquímica
Primex
Quimir
Hulera TornelReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado 0001176 TS171.M49 C37 2000 Libros Biblioteca principal Sala general Disponible Residuos industriales peligrosos en México / Centro de Estudios del Sector Privado Para El Desarrollo Sustentable
Título : Residuos industriales peligrosos en México : una torre de babel ecológica Tipo de documento: texto impreso Autores: Centro de Estudios del Sector Privado Para El Desarrollo Sustentable, Autor Editorial: Centro de Estudios del Sector Privado para el Desarrollo Sustentable Fecha de publicación: 1998 Número de páginas: 141 p. Il.: il. ; 25 cm. Clasificación: Desechos industriales
ResiduosClasificación: TD795.M49 R48 1998 Resumen: Protección ambiental y competitividad constituyen el binomio de acciones sobre el que descansa el concepto de desarrollo sustentable. En el caso de la industria, la gestión de residuos peligrosos que generan sus procesos, resulta de particular importancia para alcanzar metas de alta eficiencia ambiental. Para ello debe existir una adecuada oferta de instalaciones y servicios para su control, tratamiento y disposición, y aunque se ha avanzado, el rezago en este mercado ambiental sigue siendo considerable y, en general, puede afirmarse que los incentivos para su desarrollo han tenido poca efectividad. Con este estudio se pretende aportar elementos para el análisis de los actuales instrumentos de política sobre residuos y las estrategias para la creación de infraestructura para su manejo y control en México. Residuos industriales peligrosos en México : una torre de babel ecológica [texto impreso] / Centro de Estudios del Sector Privado Para El Desarrollo Sustentable, Autor . - Centro de Estudios del Sector Privado para el Desarrollo Sustentable, 1998 . - 141 p. : il. ; 25 cm.
Clasificación: Desechos industriales
ResiduosClasificación: TD795.M49 R48 1998 Resumen: Protección ambiental y competitividad constituyen el binomio de acciones sobre el que descansa el concepto de desarrollo sustentable. En el caso de la industria, la gestión de residuos peligrosos que generan sus procesos, resulta de particular importancia para alcanzar metas de alta eficiencia ambiental. Para ello debe existir una adecuada oferta de instalaciones y servicios para su control, tratamiento y disposición, y aunque se ha avanzado, el rezago en este mercado ambiental sigue siendo considerable y, en general, puede afirmarse que los incentivos para su desarrollo han tenido poca efectividad. Con este estudio se pretende aportar elementos para el análisis de los actuales instrumentos de política sobre residuos y las estrategias para la creación de infraestructura para su manejo y control en México. Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado 0000436 TD795.M49 R48 1998 Libros Biblioteca principal Sala general Disponible Retos y oportunidades para la reforma fiscal ecológica en México / Centro de Estudios del Sector Privado Para El Desarrollo Sustentable
Título : Retos y oportunidades para la reforma fiscal ecológica en México Tipo de documento: texto impreso Autores: Centro de Estudios del Sector Privado Para El Desarrollo Sustentable, Autor Editorial: Centro de Estudios del Sector Privado para el Desarrollo Sustentable Fecha de publicación: 1999 Número de páginas: 103 p. Il.: 24 cm. Clasificación: Derecho ambiental:México
Impuestos ambientalesClasificación: HJ5377 R48 1999 Resumen: En el contexto del proceso de reformas fiscales y regulatorias, hoy en boga, se busca favorecer la competitividad, mejorar la efectividad gubernamental, reducir costos y promover la innovación tecnológica. Se pretende reestructurar los sistemas fiscales introduciendo nuevos instrumentos, al mismo tiempo que se eliminen esquemas impositivos o subsidios que significan un lastre para el dinamismo económico o que favorecen fuertes impactos ambientales.
En este estudio se plantea la necesidad de buscar consensos sobre una reforma fiscal ecológica en donde, al menos parcialmente, los impuestos al ingreso o el impuesto al activo de las empresas, que penalizan el esfuerzo profesional, el trabajo, la inversión y el ahorro; sean sustituidos por impuestos ecológicos o por instrumentos que tengan un efecto ambiental positivo. Las posibilidades son muchas, tal como lo refleja la experiencia de los países de la OCDE. Este documento tiene el propósito de explorarlas y de ofrecer argumentos conceptuales y cuantitativos para una valoración preliminar, con las limitaciones comentadas al final de la obra.
Retos y oportunidades para la reforma fiscal ecológica en México [texto impreso] / Centro de Estudios del Sector Privado Para El Desarrollo Sustentable, Autor . - Centro de Estudios del Sector Privado para el Desarrollo Sustentable, 1999 . - 103 p. : 24 cm.
Clasificación: Derecho ambiental:México
Impuestos ambientalesClasificación: HJ5377 R48 1999 Resumen: En el contexto del proceso de reformas fiscales y regulatorias, hoy en boga, se busca favorecer la competitividad, mejorar la efectividad gubernamental, reducir costos y promover la innovación tecnológica. Se pretende reestructurar los sistemas fiscales introduciendo nuevos instrumentos, al mismo tiempo que se eliminen esquemas impositivos o subsidios que significan un lastre para el dinamismo económico o que favorecen fuertes impactos ambientales.
En este estudio se plantea la necesidad de buscar consensos sobre una reforma fiscal ecológica en donde, al menos parcialmente, los impuestos al ingreso o el impuesto al activo de las empresas, que penalizan el esfuerzo profesional, el trabajo, la inversión y el ahorro; sean sustituidos por impuestos ecológicos o por instrumentos que tengan un efecto ambiental positivo. Las posibilidades son muchas, tal como lo refleja la experiencia de los países de la OCDE. Este documento tiene el propósito de explorarlas y de ofrecer argumentos conceptuales y cuantitativos para una valoración preliminar, con las limitaciones comentadas al final de la obra.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado 0000402 HJ5377 R48 1999 Libros Biblioteca principal Sala general Disponible Un segundo piso a vialidades troncales en la Ciudad de México
Título : Un segundo piso a vialidades troncales en la Ciudad de México : riesgos y conjeturas Tipo de documento: texto impreso Editorial: Centro de Estudios del Sector Privado para el Desarrollo Sustentable Fecha de publicación: 2002 Número de páginas: 87 p. Il.: il. ; 28 cm. Idioma : Español (spa) Clasificación: Transporte urbano:Ciudad de México Clasificación: TE333 S43 Resumen: En el 2001, el Gobierno del Distrito Federal planteó la propuesta de construir un “segundo piso” a vialidades troncales de la Ciudad de México, como el Viaducto y el Periférico, lo que requiere una cuidadosa evaluación, tanto para asegurar un máximo de beneficios netos privados y sociales como para cumplir con la legislación, que por fortuna no sólo hace obligatorio este tipo de ejercicios analíticos, sino contempla mecanismos específicos de consulta a técnicos y especialistas, a la opinión pública y a las comunidades potencialmente afectadas. Al respecto surgieron serias controversias, por lo que el Centro de Estudios del Sector Privado para el Desarrollo Sustentable, como escenario y orientación para procesar esas preocupaciones utilizó conceptos sugerentes y útiles en esta publicación: la movilidad sustentable, la accesibilidad, la estructura modal, el tráfico inducido, la congestión y las externalidades; las que permiten una referencia básica que facilita un análisis interdisciplinario e integrado para identificar las determinaciones mutuas entre transporte y las variables vinculadas a los usos del suelo, a los patrones de desarrollo urbano y a la calidad del aire. Un segundo piso a vialidades troncales en la Ciudad de México : riesgos y conjeturas [texto impreso] . - Centro de Estudios del Sector Privado para el Desarrollo Sustentable, 2002 . - 87 p. : il. ; 28 cm.
Idioma : Español (spa)
Clasificación: Transporte urbano:Ciudad de México Clasificación: TE333 S43 Resumen: En el 2001, el Gobierno del Distrito Federal planteó la propuesta de construir un “segundo piso” a vialidades troncales de la Ciudad de México, como el Viaducto y el Periférico, lo que requiere una cuidadosa evaluación, tanto para asegurar un máximo de beneficios netos privados y sociales como para cumplir con la legislación, que por fortuna no sólo hace obligatorio este tipo de ejercicios analíticos, sino contempla mecanismos específicos de consulta a técnicos y especialistas, a la opinión pública y a las comunidades potencialmente afectadas. Al respecto surgieron serias controversias, por lo que el Centro de Estudios del Sector Privado para el Desarrollo Sustentable, como escenario y orientación para procesar esas preocupaciones utilizó conceptos sugerentes y útiles en esta publicación: la movilidad sustentable, la accesibilidad, la estructura modal, el tráfico inducido, la congestión y las externalidades; las que permiten una referencia básica que facilita un análisis interdisciplinario e integrado para identificar las determinaciones mutuas entre transporte y las variables vinculadas a los usos del suelo, a los patrones de desarrollo urbano y a la calidad del aire. Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado 0000532 TE333 S43 Libros Biblioteca principal Sala general Disponible La sociedad civil, el sector privado y el Estado ante la evaluación de impacto ambiental
Título : La sociedad civil, el sector privado y el Estado ante la evaluación de impacto ambiental Tipo de documento: texto impreso Autores: Centro de Estudios del Sector Privado Para El Desarrollo Sustentable, Autor Editorial: Centro de Estudios del Sector Privado para el Desarrollo Sustentable Fecha de publicación: 2000 Otro editor: Centro Mexicano de Derecho Ambiental Número de páginas: 119 p. Il.: 27 cm Nota general: "En el Seminario La Sociedad Civil, El Sector Privado y el Estado ante la Evaluación de Impacto Ambiental, ... en el Colegio de Ingenieros Civiles de México el 16 y 17 de noviembre de 1999 ..."--P. 12.
Industrias -- Aspectos ambientales -- México
Sociedad civil -- Aspectos ambientales -- MéxicoClasificación: Medio ambiente:México
Protección del medio ambiente:México
Protección del medio ambiente:Sociedad civilClasificación: GE310 C47 Resumen: A diferencia de otros instrumentos dirigidos a controlar los efectos ambientales de actividades en operación, la Evaluación de Impacto Ambiental es un instrumento preventivo de política ambiental, para identificar, cuantificar y minimizar las consecuencias negativas sobre el medio ambiente, previo a la realización de esas actividades. Diversos casos en México han puesto de manifiesto que el procedimiento de la evaluación presenta imperfecciones que es necesario revisar, para que se cumpla con sus objetivos de minimizar los costos y optimizar los beneficios ambientales y sociales de los proyectos que se evalúan.
La edición es un extracto de las propuestas y experiencias del Seminario La Sociedad Civil, el Sector Privado y el Estado ante la Evaluación del Impacto Ambiental, que intenta aportar elementos para esa revisión, que a fin de tener validez debe ser realizada mediante una reflexión conjunta de todos los actores que intervienen en el procedimiento de Evaluación.
La sociedad civil, el sector privado y el Estado ante la evaluación de impacto ambiental [texto impreso] / Centro de Estudios del Sector Privado Para El Desarrollo Sustentable, Autor . - Centro de Estudios del Sector Privado para el Desarrollo Sustentable : Centro Mexicano de Derecho Ambiental, 2000 . - 119 p. : 27 cm.
"En el Seminario La Sociedad Civil, El Sector Privado y el Estado ante la Evaluación de Impacto Ambiental, ... en el Colegio de Ingenieros Civiles de México el 16 y 17 de noviembre de 1999 ..."--P. 12.
Industrias -- Aspectos ambientales -- México
Sociedad civil -- Aspectos ambientales -- México
Clasificación: Medio ambiente:México
Protección del medio ambiente:México
Protección del medio ambiente:Sociedad civilClasificación: GE310 C47 Resumen: A diferencia de otros instrumentos dirigidos a controlar los efectos ambientales de actividades en operación, la Evaluación de Impacto Ambiental es un instrumento preventivo de política ambiental, para identificar, cuantificar y minimizar las consecuencias negativas sobre el medio ambiente, previo a la realización de esas actividades. Diversos casos en México han puesto de manifiesto que el procedimiento de la evaluación presenta imperfecciones que es necesario revisar, para que se cumpla con sus objetivos de minimizar los costos y optimizar los beneficios ambientales y sociales de los proyectos que se evalúan.
La edición es un extracto de las propuestas y experiencias del Seminario La Sociedad Civil, el Sector Privado y el Estado ante la Evaluación del Impacto Ambiental, que intenta aportar elementos para esa revisión, que a fin de tener validez debe ser realizada mediante una reflexión conjunta de todos los actores que intervienen en el procedimiento de Evaluación.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado 0000355 GE310 C47 Libros Biblioteca principal Sala general Disponible 0000420 GE310 C47 Ej2 Libros Biblioteca principal Sala general Disponible