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El sector comunicaciones y transportes / Secretaría de Comunicaciones y Transportes
Título : El sector comunicaciones y transportes : 1994-2000 Tipo de documento: texto impreso Autores: Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Autor Editorial: Secretaría de Comunicaciones y Transportes Fecha de publicación: 2000 Número de páginas: 412 p. Il.: il. ; 22 cm. ISBN/ISSN/DL: 978-968-803-349-4 Idioma : Español (spa) Clasificación: Comunicaciones:México
Transporte:MéxicoClasificación: TE210 S43 Resumen: Se informa de los resultados de las acciones realizadas en el sexenio 1994-2000 en el sector comunicaciones y transportes, responsable de la planeación, construcción, mantenimiento y operación de la infraestructura carretera, los transportes y las comunicaciones en general, incluyendo la satelital, radio, televisión y servicios postal y telegráfico. El potencial de las comunicaciones y los transportes, como motores del desarrollo económico y social, ha sido un tema prioritario a nivel mundial, ya que es fundamental para lograr el crecimiento sano y sostenido de la economía, así como para mejorar la cobertura y calidad de muchos servicios que tienen impacto social. Apoya asimismo, la integración de los mercados y las cadenas productivas internas, impulsa la competitividad de las industrias, reduce costos de producción y distribución, genera economías de escala y apoya a los sectores generadores de divisas, entre otros muchos beneficios. Por otra parte, la convergencia de las telecomunicaciones con la informática y la radiodifusión, constituye la plataforma para incorporarse de lleno a la llamada: la nueva economía digital, con las múltiples oportunidades que esto significa para las empresas y las familias. El sector comunicaciones y transportes : 1994-2000 [texto impreso] / Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Autor . - Secretaría de Comunicaciones y Transportes, 2000 . - 412 p. : il. ; 22 cm.
ISBN : 978-968-803-349-4
Idioma : Español (spa)
Clasificación: Comunicaciones:México
Transporte:MéxicoClasificación: TE210 S43 Resumen: Se informa de los resultados de las acciones realizadas en el sexenio 1994-2000 en el sector comunicaciones y transportes, responsable de la planeación, construcción, mantenimiento y operación de la infraestructura carretera, los transportes y las comunicaciones en general, incluyendo la satelital, radio, televisión y servicios postal y telegráfico. El potencial de las comunicaciones y los transportes, como motores del desarrollo económico y social, ha sido un tema prioritario a nivel mundial, ya que es fundamental para lograr el crecimiento sano y sostenido de la economía, así como para mejorar la cobertura y calidad de muchos servicios que tienen impacto social. Apoya asimismo, la integración de los mercados y las cadenas productivas internas, impulsa la competitividad de las industrias, reduce costos de producción y distribución, genera economías de escala y apoya a los sectores generadores de divisas, entre otros muchos beneficios. Por otra parte, la convergencia de las telecomunicaciones con la informática y la radiodifusión, constituye la plataforma para incorporarse de lleno a la llamada: la nueva economía digital, con las múltiples oportunidades que esto significa para las empresas y las familias. Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado 0000476 TE210 S43 Libros Biblioteca principal Sala general Disponible Plan Maestro del Metro y Trenes Ligeros / Secretaria de Transporte y Vialidad
Título : Plan Maestro del Metro y Trenes Ligeros : área metropolitana y de la Ciudad de México Tipo de documento: texto impreso Autores: Secretaria de Transporte y Vialidad, Autor Editorial: Departamento del Distrito Federal Fecha de publicación: 1996 Número de páginas: 202 p. Il.: il. ; 28 x 42 cm Idioma : Español (spa) Clasificación: Metro (medio de transporte):Ciudad de México
Transporte:MéxicoClasificación: TA12.M46 S42 Resumen: El Área Metropolitana de la ciudad de México (AMCM), de las más extensas y pobladas del mundo, ocupa una superficie urbana de 1 500 km2 con ejes norte-sur de 53 km (Tepozotlán-Topilejo) y oriente-poniente de 45 km (Chalco-Chamapa), donde viven unos 17 millones de habitantes (1996) y circulan alrededor de 3.5 millones de vehículos. Diseñar una Red de Transporte Público que facilite la movilización de los capitalinos de manera oportuna, eficiente y rápida enfrenta diversos obstáculos, aun cuando ya el Metro se ha convertido en la columna vertebral de la solución que se busca. Adicionalmente, es responsabilidad del Gobierno preservar el medio ambiente, lo que aumenta la importancia de dicho medio de transporte, que va de la mano con la consolidación de la red del Servicio de Transportes Eléctricos, como el trolebús o el tren ligero.
En este documento se plasma la estrategia para desarrollar el Plan Maestro del Metro y Trenes Ligeros, en cumplimiento de la Ley de Transporte 1995, concebido como una herramienta de planeación sectorial elaborado con la intervención de especialistas de diversas dependencias del Estado de México y del Distrito Federal, considerando los planes y programas en la materia, en desarrollo urbano y en ecología, así como en el análisis de los indicadores de la demanda recabados en encuestas origen-destino realizadas por el INEGI en 1994. Se presentan con claridad las nuevas rutas de estos medios de transporte para el año 2003 y las opciones viables para atender los requerimientos de mediano plazo (2009) y de largo plazo,al 2020.Plan Maestro del Metro y Trenes Ligeros : área metropolitana y de la Ciudad de México [texto impreso] / Secretaria de Transporte y Vialidad, Autor . - Departamento del Distrito Federal, 1996 . - 202 p. : il. ; 28 x 42 cm.
Idioma : Español (spa)
Clasificación: Metro (medio de transporte):Ciudad de México
Transporte:MéxicoClasificación: TA12.M46 S42 Resumen: El Área Metropolitana de la ciudad de México (AMCM), de las más extensas y pobladas del mundo, ocupa una superficie urbana de 1 500 km2 con ejes norte-sur de 53 km (Tepozotlán-Topilejo) y oriente-poniente de 45 km (Chalco-Chamapa), donde viven unos 17 millones de habitantes (1996) y circulan alrededor de 3.5 millones de vehículos. Diseñar una Red de Transporte Público que facilite la movilización de los capitalinos de manera oportuna, eficiente y rápida enfrenta diversos obstáculos, aun cuando ya el Metro se ha convertido en la columna vertebral de la solución que se busca. Adicionalmente, es responsabilidad del Gobierno preservar el medio ambiente, lo que aumenta la importancia de dicho medio de transporte, que va de la mano con la consolidación de la red del Servicio de Transportes Eléctricos, como el trolebús o el tren ligero.
En este documento se plasma la estrategia para desarrollar el Plan Maestro del Metro y Trenes Ligeros, en cumplimiento de la Ley de Transporte 1995, concebido como una herramienta de planeación sectorial elaborado con la intervención de especialistas de diversas dependencias del Estado de México y del Distrito Federal, considerando los planes y programas en la materia, en desarrollo urbano y en ecología, así como en el análisis de los indicadores de la demanda recabados en encuestas origen-destino realizadas por el INEGI en 1994. Se presentan con claridad las nuevas rutas de estos medios de transporte para el año 2003 y las opciones viables para atender los requerimientos de mediano plazo (2009) y de largo plazo,al 2020.Reserva
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